29.09.2008 Как передает ИНТЕРФАКС-ТУРИЗМ со ссылкой на пресс-релиз Ростуризма, Египетские власти не намерены ввести запрет на полеты в свою страну российских самолетов «Ил-86». Данные воздушные суда из-за превышения нормы шумов не допускаются в воздушное пространство Европы. Однако, как говорится в сообщении Ростуризма, «египетская сторона предпримет все необходимые меры, чтобы сохранить допуск данного типа самолетов в воздушное пространство своей страны». Большинство российских авиакомпаний отказываются от «Ил-86». Самый большой парк данных судов у авиакомпании «Атлант-Союз», которая использует их как раз на популярных египетских и турецких направлениях. На сегодняшний день «Ил-86» - это основные суда, перевозящие российских туристов в Хургаду и Шарм Эль Шейх. По словам главы Ростуризма, «в условиях дорожающего авиационного топлива и увеличения стоимости авиаперевозок и российская, и египетская стороны заинтересованы в том, чтобы «Ил-86» по-прежнему летал в Египет». Источник: http://travel-news.ruНовости туризма на travel-news.ru
Как передает ИНТЕРФАКС-ТУРИЗМ со ссылкой на пресс-релиз Ростуризма, Египетские власти не намерены ввести запрет на полеты в свою страну российских самолетов «Ил-86». Данные воздушные суда из-за превышения нормы шумов не допускаются в воздушное пространство Европы. Однако, как говорится в сообщении Ростуризма, «египетская сторона предпримет все необходимые меры, чтобы сохранить допуск данного типа самолетов в воздушное пространство своей страны».
Большинство российских авиакомпаний отказываются от «Ил-86». Самый большой парк данных судов у авиакомпании «Атлант-Союз», которая использует их как раз на популярных египетских и турецких направлениях. На сегодняшний день «Ил-86» - это основные суда, перевозящие российских туристов в Хургаду и Шарм Эль Шейх.
По словам главы Ростуризма, «в условиях дорожающего авиационного топлива и увеличения стоимости авиаперевозок и российская, и египетская стороны заинтересованы в том, чтобы «Ил-86» по-прежнему летал в Египет».
